El compromiso de Liux con un futuro más verde a través del Geko

El compromiso de Liux con un futuro más verde a través del Geko

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Antonio Espinosa de los Monteros lidera un aparato en Sevilla que está cerca de publicar al mercado el Geko, un cuadraciclo con propulsión eléctrica que asegura cambiar la industria. La compañía Liux, bajo su dirección, ha completado el diseño de la carrocería de este vehículo, cuyo aspecto final se estima que no varíe de manera significativa de lo ya anunciado.

El desafío de diseñar el Geko para su producción ha sido, según palabras de Espinosa de los Monteros, colosal. "No contamos con los recursos de los grandes fabricantes para invertir en el avance de cada componente y detalle, tanto mecánico como de hardware. Muchas veces, tuvimos que ajustarnos a eso que nos ofrecían nuestros proveedores. Pese a estas restricciones, hemos conseguido un diseño final sin rellenos, cada elemento es esencial y cada detalle habla de innovación extremista ”, explicó el principal creador de Liux.

El segundo prototipo del Geko ya está en su etapa final de fabricación, incorporando todas las novedades y ajustes completados en los últimos meses. Este cuadraciclo se destaca no solo por su funcionalidad sino más bien asimismo por su diseño único que incluye enormes ventanas y un techo panorámico que Recursos adicionales optimización significativamente la visibilidad y le da un toque deportivo y distinto a algún otro en el mercado.

La carrocería del Geko, llevada a cabo de lino, sigue la línea del modelo Animal de la misma compañía, destacándose por la utilización extensivo de fibras vegetales, un logro sin precedentes en concepto de sostenibilidad. El material proviene de un proveedor suizo y cumple con todos y cada uno de los estándares de seguridad, siendo además de esto simple de reparar..